Nuevas normas de la DGT entran en vigor para conductores y motoristas en España el 1 de octubre

La Dirección General de Tráfico (DGT) implementa desde el 1 de octubre una serie de cambios en el Reglamento General de Circulación que afectan a millones de usuarios en las vías españolas. Estas modificaciones buscan reforzar la seguridad de los conductores y usuarios vulnerables, como ciclistas y peatones.

Nuevas reglas para adelantar y convivencia con bicicletas

A partir de esta fecha, quienes adelanten a un ciclista deberán respetar una velocidad al menos 20 kilómetros por hora inferior al límite permitido en la vía y mantener la separación lateral obligatoria. En zonas urbanas, los vehículos que circulen detrás de bicicletas dentro del mismo carril deben guardar cinco metros de distancia.

Para los ciclistas, es obligatorio el uso de casco en vías interurbanas, y los trabajadores profesionales que usen bicicletas estarán obligados a portar chalecos reflectantes para mejorar su visibilidad.

Obligaciones para motoristas y usuarios de ciclomotores

Los motoristas deberán llevar guantes protectores y calzado cerrado durante la circulación en carretera, incumplir esta norma se considera infracción grave con multas de hasta 200 euros. En atascos específicos, las motos podrán avanzar por el arcén derecho siempre que no superen los 30 km/h y esté permitido.

También se exige a los profesionales que trabajan en motocicleta el uso obligatorio de chaleco reflectante.

Restricciones y obligaciones para patinetes eléctricos

Los usuarios de patinetes eléctricos deben tener al menos 15 años y usar casco. Además, deben llevar elementos reflectantes al circular de noche o con poca visibilidad, y el vehículo debe contar con alumbrado adecuado. Está prohibido su uso en aceras.

Normativas para situaciones de emergencia y condiciones especiales

Cuando un vehículo esté detenido por avería, accidente o labores de auxilio, los conductores que los rebasen deberán mantener un mínimo de 1,5 metros de distancia lateral y reducir la velocidad en 20 km/h respecto al límite general.

En casos de atascos importantes, los vehículos tienen la obligación de desplazarse hacia los laterales para permitir el paso de servicios de emergencia. Además, en condiciones de nieve en autopistas y autovías, no se podrá adelantar y se debe circular por el carril derecho para facilitar el trabajo de quitanieves.

Cambio en normas para semáforos y prioridad peatonal

Las señales amarillas intermitentes en vehículos que coincidían con semáforos peatonales en verde dejarán de aplicarse como norma general. En las calles de plataforma única, los peatones tendrán prioridad en cualquier punto para cruzar, incluso sin paso de cebra, exigiendo a los conductores máxima precaución.

Modificaciones en el uso del cinturón de seguridad

Se eliminan algunas excepciones al uso del cinturón de seguridad, especialmente para taxistas, conductores profesionales de transporte de mercancías y vehículos destinados a la enseñanza de conducción, aumentando los requisitos de seguridad para estos usuarios.


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