Incremento en la seguridad para ciclistas y usuarios de patinetes
Desde el 1 de octubre, adelantar a bicicletas implicará respetar una mínima diferencia de velocidad y de distancia. Quienes adelanten deben hacerlo manteniendo al menos 20 km/h menos que el límite de velocidad para garantizar espacio y seguridad.
En ciudad, los vehículos deben mantener una distancia mínima de cinco metros cuando circulen detrás de una bicicleta en el mismo carril. Además, el uso obligatorio del casco para ciclistas se extiende a vías interurbanas y los profesionales en bicicleta deben portar chalecos reflectantes.
Los usuarios de patinetes eléctricos deberán tener al menos 15 años y usar casco. Además, estos vehículos deberán llevar elementos reflectantes y alumbrado para circular de noche o con poca visibilidad. El uso de aceras sigue prohibido para estos vehículos.
Nuevas obligaciones para motociclistas y normas en situaciones de emergencia
La normativa exige a conductores de motocicletas y ciclomotores el uso de guantes y calzado cerrado, considerando su incumplimiento como infracción grave con multas de hasta 200 euros. En casos de retenciones, se permite que las motos avancen por el arcén derecho respetando una velocidad máxima de 30 km/h, siempre que sea permitido.
Ante vehículos detenidos por emergencias o averías, será obligatorio reducir la velocidad 20 km/h por debajo del límite y mantener una distancia lateral mínima de 1,5 metros al rebasarlos.
En congestiones fuertes, los vehículos deberán despejar el carril central para permitir el paso de servicios de emergencia, desplazándose hacia los laterales de la vía.
Cambios en la conducción en condiciones adversas y normas peatonales
En autopistas y autovías con nieve que dificulte el tráfico, está prohibido adelantar y el paso debe hacerse por el carril derecho para facilitar el trabajo de quitanieves y emergencias.
Se modifica la sincronización de semáforos para evitar cruces peatonales coincidiendo con luz amarilla intermitente para vehículos.
En calles con plataforma única, los peatones tendrán prioridad total al cruzar, incluso sin paso de cebra, obligando a los conductores a extremar precauciones.
Eliminación de algunas excepciones al uso del cinturón de seguridad
Se suprimen excepciones sobre el uso del cinturón aplicables a taxistas, conductores de transporte de mercancías y vehículos de enseñanza, incrementando así la obligatoriedad para mejorar la seguridad general.
