Fragmentos del elevador izquierdo de un Learjet 60 que se estrelló en el condado de Palm Beach, Florida, fueron hallados hasta a 3,8 millas del lugar del impacto. La NTSB informó que la pieza apareció dividida en tres partes, pero aún no determina por qué se desprendió ni si su pérdida causó la caída del avión.
El accidente ocurrió el domingo 1 de noviembre. El jet había despegado de Austin, Texas, con destino a North Eleuthera, Bahamas. Las nueve personas que iban a bordo murieron, según los datos difundidos sobre el siniestro.
Thomas Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), explicó el hallazgo durante una sesión informativa el 3 de noviembre. La agencia considera que la ubicación de los fragmentos indica que se separaron antes de que el avión tocara tierra. La investigación de la NTSB continúa abierta y sus datos son preliminares.
La maniobra de nivelación es una hipótesis
Greg Feith, exinvestigador de la NTSB, planteó que un intento de los pilotos por nivelar el jet pudo haber sometido la estructura a una carga excesiva. Feith señaló que el avión se estabilizó brevemente cerca de los 8.000 pies y que esa maniobra pudo preceder al desprendimiento de partes de la cola. Su explicación es una hipótesis, no una conclusión oficial. Fox News recogió sus declaraciones.
La NTSB también examina las condiciones meteorológicas. La tripulación había reportado hielo y turbulencia antes de una rápida pérdida de altitud. El grabador de voz de cabina seguía sin ser localizado, y los investigadores no habían confirmado si estaba a bordo.
La causa del accidente no ha sido establecida. La agencia deberá determinar si el desprendimiento contribuyó a la pérdida de control o si ocurrió por las fuerzas que actuaron sobre el avión durante el descenso.
