Singapur avanza en la construcción del que será el puerto automatizado más grande del mundo, con el inicio del despliegue de 227 bloques de hormigón en el mar. Estos enormes cajones, cada uno del tamaño equivalente a un edificio de diez plantas, conformarán una muralla marítima que protegerá y sostendrá la infraestructura portuaria en la costa oeste de la ciudad-Estado.
Expansión sin precedentes del puerto de Tuas
La obra transformará el puerto de Tuas, extendiendo su superficie a 1.337 hectáreas, equivalente a más de 3.000 campos de fútbol. La ampliación incluirá 66 nuevos atracaderos y un muelle de 8,6 kilómetros que permitirá recibir los mayores buques portacontenedores del mundo. Con esta expansión, Singapur espera gestionar hasta 65 millones de TEUs (unidad de contenedores estándar) para el año 2040, casi el doble de la capacidad registrada en 2021.
Innovación tecnológica aplicada a la logística portuaria
Además de las infraestructuras físicas, el puerto estará equipado con sistemas totalmente automatizados. Grúas, vehículos guiados sin conductor y operaciones remotas optimizarán la productividad y seguridad. Este complejo se convertirá en un centro de pruebas global para tecnologías portuarias avanzadas, con la intención de replicar estos avances en la red internacional de puertos de Singapur.
Estructura submarina ingeniosa para resistir el entorno marino
Los bloques de hormigón se colocarán bajo el agua para formar una estructura de contención de 9,1 kilómetros que amortiguará la acción de las fuerzas naturales del mar. Cada cajón será parcialmente rellenado con material de lastre para asegurar su estabilidad en el lecho marino, creando un entorno protegido y duradero para la operación portuaria.
Con este proyecto, Singapur refuerza su papel como líder en logística marítima, incorporando soluciones innovadoras y respetuosas con su reducido espacio geográfico.
