El Airbus A400M, reconocido por su uso en transporte militar, ha demostrado su potencial para combatir megaincendios gracias a un nuevo sistema capaz de lanzar miles de litros de líquido retardante desde su bodega. Esta innovación permite que la aeronave realice misiones de extinción sin perder su función logística habitual.
Transformación rápida y sin modificaciones permanentes
El elemento clave es un kit modular que se instala y retira en la bodega de carga del avión. A diferencia de los aviones apagafuegos tradicionales, no requiere alteraciones permanentes en la aeronave.
Uso de líquido retardante para crear barreras contra el fuego
El sistema despliega principalmente líquido retardante, compuesto por agua y sales químicas que reducen la combustión de la vegetación. Este producto crea una barrera que dificulta el avance del fuego y permanece activo tras evaporarse el agua.
Ventajas ante incendios de gran escala
Los megaincendios, cada vez más frecuentes y extensos en Europa, superan la capacidad de las flotas especializadas. El A400M ofrece una alta capacidad de carga y una gran autonomía, con la capacidad de lanzar hasta 20,000 litros en una sola pasada, más del triple que un Canadair CL-415.
Complemento estratégico para la extinción aérea
Este sistema no busca reemplazar los aviones especializados, sino actuar como un apoyo estratégico en situaciones excepcionales o cuando se presentan múltiples focos simultáneamente. En España, el avión podría complementar las operaciones del Ejército del Aire, siendo el 43 Grupo asesor técnico en las pruebas.
